发布日期：2024-08-25 21:04 点击次数：53
本文转自：全球时报麻豆传媒 黑丝
爱色堂编者的话：近日，国内一家新动力车企因车型更新换代过快激发部分老车主发火一事，激发各方热议。有媒体称，这家车企踩过的坑，新动力汽车皆避不开。蔚来独创东说念主李斌20日示意，这是行业清贫，汽车行业迭代的逻辑变了，但愿用户相识，统统找步地。在汽车智能化时期，新老用户权柄该怎样均衡？
把捏品牌与用户干系的演进轨迹 麻豆传媒 黑丝
朱小鼎
从汽车行业的深层逻辑登程，这次老车主群体抒发发火热沈，内容上是两大身分通常的遵循。设施悟这一惬心背后的世代相承，需将视角蔓延至新动力行业，从品牌、居品与用户干系的演进轨迹去分析。
环节热心的，便是汽车企业与用户干系的变化。从2015岁首始，跟着智能电动车的快速发展和保有量普及，到今天，这一流程可简短永诀为三个阶段，即从“精细拥抱客户，与用户作念一又友” 到 “联动现存客户，拓展用户圈层”，再到“合适保持距离，自由中枢用户”。
在传统经销商阵势下，汽车制造商时常是通过经销商手脚渠说念和办事的触点。然则，伴跟着带有互联网基因的造车新势力崛起，他们开启了“用户可获胜对话品牌”的新阶段。而这一瞥变，也意味着用户的发火与提议，皆或者即时响应至官方App或车企高层的外交媒体平台。
第二个阶段，伴跟着越来越多非新势力品牌也初始学习上述旅途，积极向“用户型企业”转型，咱们也见证了一波波“高管躬行下场”与用户濒临面交流的场景。高频的私域互动能让企业快速察觉用户热沈。但这种阵势存在一个问题，即遭逢舆情时麻豆传媒 黑丝，深度私域互动带来的强用户贯穿，可能会让用户的沟通成为激发企业舆情的火种。
